Mercedes-Benz V-Klasse Bedienungsanleitungen

Mercedes-Benz V-Klasse – Minivan der Klasse „L“ mit Heck- oder Allradantrieb. Offiziell wurde im Januar 2019 eine neu gestaltete Version der dritten Generation des Modells vorgestellt. Die öffentliche Premiere fand im März desselben Jahres auf dem Genfer Autosalon statt.

Die Mercedes-Benz V-Klasse in der dritten Generation hat sich zu einem echten Bestseller ihrer Klasse entwickelt. Was jedoch keineswegs verwunderlich ist: ein solides und modernes Design, ein geräumiger und funktionaler Innenraum und vor allem wurde all dies durch den hohen Stellenwert des „dreizackigen Sterns“ unterstrichen.

Um diese Popularität zumindest für ein paar Jahre aufrechtzuerhalten, hat Mercedes bei diesem Update keine besonders kniffligen Maßnahmen ergriffen. Daher kann man an den äußeren Änderungen eine neue Frontstoßstange mit einem einteiligen Lufteinlass über die gesamte Breite und ein etwas anderes Design des Kühlergrills bei einem Auto mit AMG-Paket erkennen. Doch selbst solche Kleinigkeiten vermittelten den Eindruck von Frische und Solidität.

Aber in der Kabine kann man auf „Adlerblick“ nicht verzichten. Denn wenn man die neuen Veredelungsmaterialien nicht berücksichtigt, werden die einzigen Änderungen die Luftleitbleche sein, die in ihrem Aussehen nun einem Turbinenrad ähneln. Ansonsten nichts Neues, das gleiche Design und die gleiche Ausstattung. Und niemand wird sich über das Fehlen eines virtuellen Dashboards oder eines fortschrittlichen MBUX-Systems (es gibt auch das frühere Command) ärgern, wenn das Auto in erster Linie als mobiles Büro und nicht als intelligentes Gerät wahrgenommen wird.

Gleichzeitig verbirgt sich unter der Haube das bedeutendste Update der Mercedes V-Klasse. Der ehemalige 2.1-Dieselmotor (OM651) ist nämlich einem moderneren 2-Liter-OM654-Motor gewichen, der derzeit in drei Versionen erhältlich ist: V220d – 163 PS. 380 Nm, V250d – 190 PS 490 Nm, V300d – 239 PS 500 Nm. Alle Versionen sind mit einem proprietären 9G-Tronic-Drehmomentwandler ausgestattet. Der Antrieb kann entweder hinten oder voll sein.