2023 Mercedes-Benz EQV Bedienungsanleitung
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Mercedes EQV 2023 – Elektro-Minivan mit Frontantrieb der Klasse „L“. Die erste Generation des Modells. Die Premiere des Modells fand am 20. August 2019 auf dem Internationalen Automobilsalon in Deutschland statt. Der elektrische Minivan ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg der Marke Mercedes-Benz zu „sauberer“ Traktion, denn Autos dieser Klasse müssen hinsichtlich der Kilometerleistung „großreichweitig“ und gleichzeitig komfortabel für eine große Anzahl von Passagieren sein. Eine Lösung für dieses Problem von Mercedes-Benz ist ein elektrisches Kraftwerk (Motor, Getriebe, Kühlsystem und Leistungselektronik), das kompakt anstelle des Verbrennungsmotors untergebracht ist und eine darunter montierte 100-Kilowatt-Batterie (90 kWh werden verbraucht) enthält Der Boden in der Mitte des Autos. Bei einem angegebenen durchschnittlichen Energieverbrauch von 26,3 kWh beträgt die Reichweite eines Minivans mit einer einzigen Ladung bis zu 418 km. Der Motor leistet 204 Liter. Mit. und 362 Nm (Version EQV 300), was das Auto auf maximal 160 km/h beschleunigt. Die Batterie kann mit einem 11-Kilowatt-Ladegerät in zehn Stunden wieder aufgeladen werden, und ein 110-Kilowatt-Gleichstromterminal füllt die Batterie in 45 Minuten von 10 auf 80 %. Darüber hinaus wird die Batterie auch durch Rekuperation beim Loslassen des Gaspedals wieder aufgeladen (in der Intensität einstellbar bis hin zum Einpedalfahren). Das Design des Elektromodells orientiert sich fast vollständig am Erscheinungsbild der Mercedes V-Klasse, nur sein vorderer Teil ist in einem individuelleren Stil der Elektrolinie der Marke EQ gehalten (schwarzer falscher Kühlergrill mit angrenzender Optik). Ähnliche Abmessungen sind eine Folge der gemeinsamen Plattform eines Elektroautos und eines Autos mit Verbrennungsmotor. Der EQV verfügt über zwei Karosserielängen: 5140 mm (3200 mm Radstand) und 5370 mm (3430 mm Radstand). Die Breite und Höhe des Minivans ist in beiden Fällen identisch: 1928 mm (ohne Spiegel) bzw. 1901 mm. Auch der Innenraum der Versionen mit Elektro- und Verbrennungsmotor ist identisch, mit Ausnahme eines weiterentwickelten Multimediasystems (MBUX) im Elektroauto. Die Steuerung erfolgt sowohl über einen 10-Zoll-Touchscreen als auch über ein Touchpad oder Sprachbefehle (nachdem der Fahrer „Hey, Mercedes“ ruft, reagiert das System auf Befehle zum Wählen, Abspielen und Schreiben von Nachrichten, Steuern des Audiosystems, Navigation und „Klima“). Die erste Reihe besteht ausschließlich aus zwei Stühlen, während sich dahinter entweder vier „Kapitäns“-Stühle oder zwei Sofas für drei Sitze befinden können. Der Raum für Passagiere verfügt über eine breite Transformationsfunktionalität: Es können vier Sitze untergebracht werden In einer Reihe oder gegenüber angeordnet, können Stühle (oder Sofas) zerlegt werden, um den Gepäckraum zu vergrößern. Die Liste der Optionen für den Passagierkomfort umfasst ein Panoramadach, ein Burmester-Audiosystem (15 Lautsprecher, 640 W) und umwandelbare Sitze in vollwertige Betten und einen ausziehbaren Tisch mit zusätzlichen Getränkehaltern. Darüber hinaus sind Seitentüren (elektrisch betätigt) ein- oder beidseitig erhältlich. Zur Ausstattungsliste des EQV 300 gehören adaptives Kurvenlicht, Airmatic Air Federung, adaptive Geschwindigkeitsregelung Distronic, Rundumkameras und ein aktiver Parkassistent, Zweizonen-Klimaautomatik für die Vorderfahrer und eine separate „Klima“-Zone für die Fondpassagiere, elektrische Verstellung und beheizbare Vordersitze (sowie die Möglichkeit, sich zu drehen). die Sitze um 180 Grad), eine Belüftung des Fahrersitzes sowie eine elektrische Heckklappe.
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